Tofaş Zirvede, Clio Satış Lideri

Tofaş Zirvede, Clio Satış Lideri : Türkiye’de En Çok Kullanılan ve Satılan Otomobiller Açıklandı

Tofaş Zirvede, Clio Satış Lideri Türkiye otomotiv pazarında hem sıfır araç satışları hem de trafikte en çok bulunan modeller belli oldu. Nisan 2025 verilerine göre Renault Clio, sıfır otomobil satışlarında zirvede yer alırken; yollarda halen en çok Tofaş’ın yıllar önce ürettiği modeller bulunuyor. Otomotiv gazetecisi Emre Özpeynirci’nin paylaşımlarına göre, Türkiye’nin sokaklarında hâlâ efsaneleşmiş Tofaş Doğan, Şahin ve Kartal modelleri en çok görülen otomobiller arasında liderliği bırakmıyor.

Tofaş Modelleri Türkiye Trafiğinin Efsanesi

Tofaş Doğan, Şahin ve Kartal modelleri toplamda 820.962 adetle Türkiye yollarında en çok bulunan otomobiller olmaya devam ediyor. Üretimi yıllar önce sona ermesine rağmen bu modellerin hala trafikte aktif olarak kullanılması, onların sağlam yapısı, uygun yedek parça maliyetleri ve kullanıcı dostu olmasıyla açıklanabilir.

İşte Türkiye’de en çok bulunan otomobil modelleri:

• Tofaş Doğan-Şahin-Kartal: 820.962

• Toyota Corolla: 689.206

• Fiat Egea: 668.866

• Renault Clio: 613.830

• Renault Megane: 600.797

• Renault R12-Toros: 553.164

• Opel Astra: 454.378

• Ford Focus: 422.838

• Renault Symbol: 381.708

• Renault R9-Broadway: 351.183

Bu veriler, Türkiye otomobil pazarında geçmişten bugüne olan eğilimleri net bir şekilde ortaya koyuyor. Özellikle Renault ve Tofaş’ın Türkiye otomobil tarihinde ne kadar köklü bir yere sahip olduğu dikkat çekiyor.

Nisan 2025’te En Çok Satılan Otomobil: Renault Clio

ODMD (Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği) verileri ve Özpeynirci’nin paylaşımına göre, Nisan 2025’te Türkiye’de en çok satılan sıfır otomobil modeli 3.994 adetle Renault Clio oldu. Clio’yu 3.687 adetle BYD Seal U DM-i ve 3.638 adetle Fiat Egea Sedan takip etti.

İşte Nisan 2025 sıfır araç satış sıralaması:

1. Renault Clio – 3.994

2. BYD Seal U DM-i – 3.687

3. Fiat Egea Sedan – 3.638

4. Togg T10X – 3.537

5. Renault Megane Sedan – 2.939

6. Peugeot 2008 – 2.692

7. Toyota Corolla – 2.631

8. Fiat Egea Cross – 2.260

9. Toyota C-HR – 2.234

10. Peugeot 3008 – 2.074

Otomotiv Pazarı Yükselişte

ODMD’nin Ocak-Nisan 2025 verilerine göre, Türkiye’de otomobil ve hafif ticari araç pazarı geçen yıla göre %2,7 artarak 381.636 adet oldu.

Nisan ayında:

• Otomobil satışları: %39 artışla 85.411 adet

• Hafif ticari satışlar: %37,8 artışla 19.941 adet

• Toplam satış: 105.352 adet (%38,8 artış)

10 yıllık ortalamalara göre toplam pazarda %55,8, binek araçlarda %61,8, hafif ticarilerde ise %34,6 oranında artış görüldü. Segment bazında ise satışların %81,5’i A, B ve C segmentlerinden oluştu. Özellikle C segmenti %55,5 pay ile lider konumda yer aldı.

Editörün Notu: Klasikler Yaşıyor, Yeniler Yarışıyor

Tofaş’ın klasikleşmiş modelleri, düşük bakım maliyetleri ve dayanıklı yapılarıyla Türkiye yollarında hala güçlü bir şekilde varlık gösteriyor. Öte yandan sıfır araç pazarında özellikle B ve C segmentinde uygun fiyatlı ve vergi avantajlı modeller büyük ilgi görüyor. Çinli BYD gibi yeni oyuncuların hızlı yükselişi ise pazarın gelecekte daha da hareketleneceğinin sinyallerini veriyor.

Yeni modellerin popülaritesi artsa da, Tofaş modellerinin trafikteki hâkimiyeti, Türkiye’nin otomobil kültüründe nostaljinin ve işlevselliğin hâlâ büyük rol oynadığını gösteriyor.

Çinli Markaların Yükselişi Dikkat Çekiyor

Nisan ayı verilerine göre dikkat çeken bir diğer gelişme ise Çinli markaların Türkiye pazarında giderek daha fazla yer edinmesi oldu. Özellikle BYD Seal U DM-i modeli, hibrit SUV segmentindeki güçlü donanımı, yakıt verimliliği ve rekabetçi fiyat politikasıyla dikkatleri üzerine çekti. Türkiye’deki kullanıcılar, yüksek vergiler ve artan yakıt fiyatları nedeniyle artık daha ekonomik ve çevreci araçlara yöneliyor. BYD gibi Çin merkezli markalar, bu ihtiyaca yönelik sundukları teknolojik ve uygun fiyatlı çözümlerle pazarda hızlı bir büyüme ivmesi yakaladı.

Togg T10X ise yerli üretim avantajı ve devlet destekli kampanyalarla dikkat çekerken, ilk dört sıradaki yerini korudu. Bu da Türkiye’de yerli otomobile olan ilginin sürdüğünü gösteriyor. Togg’un özellikle elektrikli araç alanında yerli alternatif olarak sunduğu çözümler, tüketici tercihlerinde etkili oluyor.

Gelecek dönemde hem yerli hem de yabancı üreticiler arasında rekabetin daha da artması bekleniyor. Gerek sıfır araç satışları gerekse trafikteki araç çeşitliliği açısından 2025 yılı, otomotiv sektörü için dönüşüm yılı olmaya aday.

Kullanıcı Tercihleri Değişiyor

Türkiye’deki kullanıcıların araç tercihleri artık sadece markaya ya da modele değil; yakıt tüketimi, vergi avantajı, bakım maliyetleri ve ikinci el değeri gibi kriterlere de dayanıyor. Bu nedenle kompakt SUV’lar, hibrit modeller ve yerli üretim araçlar giderek daha fazla tercih ediliyor. Ayrıca araç fiyatlarının yüksek seyretmesi nedeniyle kullanıcılar, uzun ömürlü ve düşük işletme maliyetli modelleri ön planda tutuyor. Bu eğilimler, önümüzdeki dönemde otomotiv firmalarının stratejilerini yeniden şekillendirmesine neden olabilir. Elektrikli ve hibrit araçlara olan ilginin hızla artması da bu dönüşümün önemli bir parçası.

Daha fazla otomobil haberleri için Otomobil kategorimize göz atın